Ang bakal na haluang metal ay pangunahing gawa sa bakal at carbon, ngunit kung ano ang nagpapalit ng ordinaryong bakal sa high-performance na haluang metal na bakal ay ang sinasadyang pagdaragdag ng isa o higit pang mga elemento ng alloying — gaya ng chromium, nickel, molybdenum, manganese, vanadium, o tungsten — bawat isa ay nag-aambag ng mga partikular na mekanikal o kemikal na katangian. Alloy Steel forgings , na ginawa sa pamamagitan ng paghubog sa pinayamang materyal na ito sa ilalim ng mataas na compressive forces, ay kumakatawan sa isa sa mga pinaka-maaasahang istrukturang anyo ng metalworking sa industriyal na pagmamanupaktura.
Ang base na komposisyon ng bakal ay bakal (Fe) na karaniwang pinagsama sa carbon (C) sa mga antas mula sa 0.05% hanggang 2.0% ayon sa timbang . Ang mga alloying elemento ay ipinakilala sa mga kinokontrol na porsyento upang baguhin ang tigas, lakas ng makunat, paglaban sa kaagnasan, tigas, o paglaban sa init depende sa aplikasyon. Ang sinasadyang composition engineering na ito ang naghihiwalay sa alloy steel mula sa plain carbon steel — at ito ang gumagawa Alloy Steel forgings napakahalaga sa mga industriyang humihingi tulad ng langis at gas, aerospace, automotive, at mabibigat na makinarya.
Ang Mga Pangunahing Elemento na Bumubuo ng Alloy Steel
Ang pag-unawa sa kung saan ginawa ang alloy steel ay nangangailangan ng pagtingin sa mga elemental na bloke ng gusali nito. Ang bawat elemento ay may layunin — walang idinagdag nang walang kalkuladong dahilan.
Bakal (Fe)
Ang pangunahing base metal. Ang bakal ay nagbibigay ng structural backbone. Ang purong bakal ay medyo malambot at ductile, kaya naman ang carbon at iba pang alloying elements ay idinagdag upang mapataas ang mekanikal na pagganap nito. Karaniwang binubuo ang bakal 97% o higit pa ng kabuuang komposisyon sa karamihan ng mga grado ng bakal na haluang metal.
Carbon (C)
Ang pinaka-kritikal na elemento ng alloying. Direktang kinokontrol ng nilalaman ng carbon ang katigasan at lakas ng makunat. Ang mga mababang-alloy na bakal ay naglalaman ng carbon sa hanay ng 0.15% hanggang 0.50% . Ang mas mataas na carbon content ay nagpapataas ng katigasan ngunit binabawasan ang weldability at toughness, na nangangailangan ng maingat na balanse sa pag-forging ng mga application.
Chromium (Cr)
Idinagdag sa mga halaga mula sa 0.5% hanggang 18% , ang chromium ay kapansin-pansing nagpapabuti sa paglaban sa kaagnasan at katigasan. Sa mga antas na higit sa 10.5%, ang bakal ay nagiging hindi kinakalawang. Sa Alloy Steel forgings para sa mataas na temperatura na mga aplikasyon, ang chromium ay nagpapatatag din ng mga karbida sa mataas na temperatura, na pumipigil sa paglambot sa ilalim ng init.
Nikel (Ni)
Pinapabuti ng nikel ang katigasan, lalo na sa mababang temperatura, at pinahuhusay ang resistensya ng kaagnasan. Ito ay karaniwang ginagamit sa dami ng 1% hanggang 5% sa mga istrukturang haluang metal na bakal. Sa kumbinasyon ng chromium, ang nickel ay lumilikha ng ilan sa mga pinaka-impake-resistant alloy steels na magagamit para sa pressure vessel forgings at mga bahagi ng turbine.
Molibdenum (Mo)
Isa sa mga pinakamahalagang karagdagan sa mga high-performance na haluang metal, ang molibdenum ay karaniwang idinaragdag sa 0.15% hanggang 1.0% . Ito ay makabuluhang pinahuhusay ang hardenability, paglaban sa temper embrittlement, at mataas na temperatura na lakas. Ang Alloy Steel forging na ginagamit sa pagbabarena ng langis at mga petrochemical na kapaligiran ay halos palaging naglalaman ng molibdenum.
Manganese (Mn)
Nag-aambag ang Manganese sa deoxidation sa panahon ng paggawa ng bakal at pinapabuti ang hardenability at tensile strength. Nineutralize nito ang mga nakakapinsalang epekto ng sulfur sa pamamagitan ng pagbuo ng manganese sulfide sa halip na iron sulfide. Ang mga antas ay karaniwang mula sa 0.30% hanggang 1.80% sa karaniwang mga grado ng bakal na haluang metal.

